全新科鲁兹提供提供1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两款发动机。1.5L自然吸气发动机，最大功率84千瓦，最大扭矩146牛·米。本次试驾的1.4T顶配车型，最大功率110千瓦，最大扭矩240牛·米，官方0-100km/h加速为9.9秒。传动系统方面，1.5L发动机匹配为6速手动或6速自动变速箱。1.4T发动机则是7速双离合变速箱。

　　虽然相比老款，全新科鲁兹在体型上做的更加宽大，提速和操控性还是偏向于家用为主，在动力输出方面有了些许的提升。1.4T发动机的动力用来应付城市通勤完全没有问题，想要加速的快感，深踩一脚油门就行。

　　在转速指针超过2000转之后，涡轮增压发动机介入工作，车辆加速的提升愈发明显，可以说全新科鲁兹的线性加速度非常平顺，保障了驾驶舒适度。

　　在高速过弯和紧急变线时，车身的侧倾要比同级别大部分车型表现要好，悬挂对车身的支撑很到位。该车的配备的瓦特连杆确实会给你，一种常见家用轿车中所不具备的运动感。方向盘的力度比较轻巧，回馈力度适中，这点和大多数家用车的感觉十分接近。

　　综合来看，新款科鲁兹依旧遵循着运动至上、年轻为主的路线，而正如其升级后的外观一样，充满了朝气。在驾驶品质上，更好的操控以及出色的隔音效果也让全新科鲁兹更上一层楼。而拥有的大空间和舒适型，则满足了日常的需求。结合上述的特点，全新科鲁兹更像是一个多面手，在每一个方面都为车主考虑的更多。